一、罷工結(jié)束

政府介入：加拿大勞工部長(zhǎng)麥金農(nóng)（Steven MacKinnon）動(dòng)用聯(lián)邦權(quán)力，迫使港口工人回到碼頭，結(jié)束了罷工。他下令在工會(huì)和港口所有權(quán)之間進(jìn)行有約束力的最終仲裁，以解決雙方的糾紛。
仲裁程序：在碼頭工人工會(huì)和港口達(dá)成新協(xié)議之前，現(xiàn)有的集體協(xié)議將繼續(xù)有效。雙方將通過仲裁程序來解決爭(zhēng)議，并尋求達(dá)成一項(xiàng)長(zhǎng)期互利的協(xié)議。

二、后續(xù)恢復(fù)

清理工作：罷工結(jié)束后，港口開始清理積壓的船只和貨物。據(jù)估計(jì)，這將需要數(shù)周時(shí)間才能完全恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。
對(duì)美貿(mào)易恢復(fù)：對(duì)美國(guó)的貿(mào)易也需要數(shù)周時(shí)間才能恢復(fù)。加拿大和美國(guó)之間的貿(mào)易關(guān)系將逐漸恢復(fù)正常，但可能需要一段時(shí)間來彌補(bǔ)罷工期間造成的損失。

三、罷工背景

溫哥華港和魯珀特王子港：這兩個(gè)港口是加拿大西海岸的主要集裝箱港口，對(duì)美國(guó)和加拿大的貿(mào)易至關(guān)重要。由于工會(huì)和行業(yè)代表在冷靜期到期前未能達(dá)成協(xié)議，導(dǎo)致碼頭工人開始罷工。
蒙特利爾港：加拿大東海岸的重要港口，處理了東海岸40%的集裝箱運(yùn)輸。同樣由于工會(huì)和港口管理部門的糾紛，蒙特利爾港的碼頭工人也進(jìn)行了罷工。

結(jié)語

綜上所述，溫哥華和蒙特利爾碼頭的罷工已經(jīng)結(jié)束，但罷工對(duì)供應(yīng)鏈和經(jīng)濟(jì)造成的影響將需要一段時(shí)間來恢復(fù)。雙方將通過仲裁程序來解決爭(zhēng)議，并尋求達(dá)成一項(xiàng)長(zhǎng)期互利的協(xié)議，以確保港口的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)和貿(mào)易的順暢進(jìn)行。